Tag Archives: yang

Modifikasi untuk menyerang kontrol yang diusulkan di lacrosse wanita

Komite Aturan Lacrosse Wanita sumbersejarah.com telah mengusulkan perubahan pada stiker dan kontrol game yang sedang dimainkan untuk tahun akademik 2019-20.

Semua perubahan peraturan harus disetujui oleh Gaming Rules Oversight Panel, yang dijadwalkan untuk mempertimbangkan rekomendasi dari peraturan gulat wanita pada 24 Juli.

Anggota komite, yang bertemu minggu lalu di Indianapolis, dengan hati-hati mendiskusikan pemeriksaan staf sebelum memutuskan untuk mengganti prosedur verifikasi staf pra-pertandingan dengan pemilihan acak dan pemeriksaan lebih dekat terhadap delapan staf, dan untuk mengurangi jumlah cek tongkat yang dimainkan menjadi dua per tim. Saat ini, tim dapat meminta tiga kontrol tongkat.

KEJUARAAN 2019: Tonton: Drama teratas | Gelar nasional Maryland menang | Ringkasan

Juga, hanya pelatih yang telah memanggil timeout yang dapat meminta stick check. Jika pelatih meminta stick check tanpa meminta timeout dan stick lawan sah, tim yang membuat permintaan akan dikenakan timeout. Jika sebuah tim tidak memiliki batas waktu dan tongkat lawan secara sah ada di sana, kepemilikan bola akan dikaitkan dengan tim yang telah melewati kendali tongkat.

Panitia menerima beberapa proposal tentang pemeriksaan staf dari anggota dan menyimpulkan bahwa ini adalah jalan terbaik ke depan.

“Kami merasa bahwa perubahan mengenai kontrol tongkat estafet tim utama akan mempercepat proses dan mencapai tujuan yang sama,” kata Ann Elliott, ketua komite dan pelatih lacrosse wanita di Colorado.

Anggota komite berpikir bahwa kontrol tongkat dalam game digunakan untuk mendapatkan batas waktu tambahan daripada apa yang dimaksudkan untuk dilakukan oleh aturan.

“Orang-orang bersemangat tentang kecepatan permainan kami,” kata Elliott. “Kami ingin proses ini memiliki konsekuensi dan tidak membiarkan orang memiliki kebebasan untuk meminta stick check. Pelatih selalu dapat memanggil stick check, tetapi kami ingin memastikan bahwa alasan membuat permintaan adalah untuk memastikan bahwa game harus dimainkan secara adil”.

konfigurasi 8 meter

Panitia juga merekomendasikan perubahan untuk membersihkan fasilitas berdiri bebas 8 meter.

Usulan tersebut melarang semua pemain berada di sudut 8 meter hingga lingkaran gawang. Juga, tidak ada pemain yang boleh berada dalam jarak 8 meter dari gawang antara sudut 8 meter dan garis gawang.

Sejak gerakan bebas ditambahkan ke permainan dua tahun lalu, anggota komite percaya konfigurasi berdiri bebas 8 meter telah menjadi terlalu fisik dan tantangan bagi pejabat untuk mengelola secara adil dan efisien.

“Konfigurasi 8 meter merupakan masalah yang diangkat oleh anggota, dan komite ingin mengatasi masalah ini dengan cara yang akan menjaga keadilan konfigurasi 8 meter, dapat dikelola oleh ofisial dan menjaga keselamatan pemain kami.” , kata Elliot. “Pengaturan baru akan sederhana dan bersih, sambil tetap memungkinkan pergerakan dan kreativitas bebas dari tim.”

Perubahan aturan lain yang diusulkan oleh panitia antara lain:

  • Menjaga waktu terus berjalan setelah pelanggaran ofensif dilakukan di area penilaian kritis dan memungkinkan tim bertahan untuk memulai sendiri.
  • Membuat penalti untuk pemain ilegal menarik posisi bebas bagi tim yang tidak melakukan pelanggaran pada titik bola.
  • Mewajibkan penjaga gawang untuk mengenakan pelindung dada yang disertifikasi oleh Komite Operasional Nasional untuk Standar Peralatan Atletik mulai tahun akademik 2020-21.

.

Tagged , , , , , , , , , , ,

Arjun Maini menghadapi akhir pekan yang membuat frustrasi di sirkuit kereta Assen di Belanda

oi-Avinash Sharma

Assen, 20 September: Arjun Maini, pembalap Mercedes-AMG DTM, menjalani akhir pekan yang sulit di trek balap Assen di Belanda. Petenis India itu, yang mengamankan finis keenam terbaiknya pada putaran sebelumnya, mengalami salah satu akhir pekan di mana tidak ada yang tampaknya ingin bersatu meskipun upaya terbaiknya.

Pilot Omega Seiki dan didukung oleh JKTyre memulai akhir pekan dengan menjanjikan, mengklaim tempat keempat secara keseluruhan di sesi latihan bebas kedua akhir pekan. Namun, sesi kualifikasi yang sangat ketat membuat Maini hanya bisa finis di urutan ke-13 secara keseluruhan meskipun mencatat waktu hanya 0,412 persepuluh dari waktu putaran pole sitter.

Segalanya berubah dari buruk menjadi lebih buruk karena awal yang buruk dari pemimpin kejuaraan Liam Lawson menyebabkan efek bersama dengan beberapa mobil bertabrakan sementara Ferrari Lawson gagal keluar dari garis bersih. Maini adalah salah satu pilot yang terlibat dalam insiden itu, yang berarti balapannya sudah berakhir bahkan sebelum dimulai dalam momen pahit yang mengecewakan bagi pembalap India itu.

Kualifikasi 2 melihat Maini sekali lagi menunjukkan kecepatannya yang kuat dalam satu putaran saat pebalap India itu mengatasi waktu untuk waktu yang cukup lama selama sesi tersebut. Sayangnya, pebalap India itu dianggap telah memulai putaran terakhirnya secara fraksional setelah bendera kotak-kotak jatuh, yang berarti waktu putarannya yang cukup baik untuk grid kedelapan dibatalkan dan pembalap Mercedes-AMG juga harus berurusan dengan rendah hati. berpesta. posisi 16 bukannya kedelapan ia awalnya diamankan.

Terlepas dari kontrasnya, Maini membuat lari yang bagus dengan melewati urutan dan dalam poin sebelum masuk pitstop wajibnya, pebalap India itu kemudian berjuang untuk mengejar kecepatan selama babak kedua dan mendapati dirinya menyelesaikan balapan di 13a.

“Saya benar-benar bingung menjelaskan kurangnya kecepatan kami selama Race 2,” kata Maini dengan kekecewaan.

“Kami benar-benar terganggu oleh kurangnya berlari kami, tetapi baik tim maupun kami tidak mengharapkan penurunan yang begitu parah. Ini adalah sesuatu yang kami cari dan harap, kami dapat memahami apa yang salah hari ini.

Babak berikutnya berlangsung di salah satu trek favorit saya di kalender dan saya yakin kami bisa kembali ke poin.”

Perlombaan pemula untuk tim baru di kejuaraan DTM ultra-kompetitif selalu akan menjadi tantangan bagi pembalap dan tim. Namun, Maini dan GetSpeed ​​​​telah tampil baik selama musim sejauh ini dan kembalinya ke sirkuit kereta Hockenheim akan menguntungkan pasangan tersebut. Putaran musim DTM berikutnya berlangsung dari 1 hingga 3 Oktober.

Sumber: Rilis Media

Sejarah diterbitkan untuk pertama kalinya: Senin, 20 September 2021, 14:30 [IST]

Artikel lain diterbitkan pada 20 September 2021

Tagged , , , , , , , , , , ,